Diagnosis kesalahan inverter Yaskawa

Inverter Yaskawa dilengkapi dengan operator manual pada pintu kabinet listrik, yang menampilkan berbagai nilai parameter inverter dan kode kesalahan. Berikut beberapa pengalaman yang dirangkum dari penggunaan inverter sebenarnya:

1）OC — Arus berlebih

A. Apakah waktu akselerasi inverter terlalu pendek？

B. Apakah parameter peningkatan torsi terlalu besar；

C. Apakah beban luar mengalami hubungan pendek atau terlalu berat? Misalnya, dalam sistem di mana dua motor menggerakkan mekanisme mobil kecil, jika salah satu motor rusak, motor lainnya mungkin mengalami arus lebih.

D. Apakah loop deteksi PG tidak normal, termasuk kartu PG dan encoder pulsa?

E. Apakah sensor arus inverter tidak normal?

F. Apakah IGBT perangkat daya utama tidak normal?

G. Jika tidak ada masalah di atas, lepaskan sensor arus dan titik deteksi DC di sisi keluaran, setel ulang dan operasikan. Jika arus berlebih masih terjadi, kemungkinan besar papan kendali utama atau papan pemicu rusak.

2）OV — Tegangan lebih

A. Apakah pengaturan waktu perlambatan inverter terlalu pendek?

B. Dalam sistem tanpa konverter, jika resistansi kontak pada sambungan resistor pengereman terlalu tinggi.

C. Dalam sistem dengan konverter, jika kapasitas transformator sisi catu daya terlalu kecil, energi mungkin tidak diumpankan kembali ke sisi jaringan pada saat beberapa gantry crane bekerja secara bersamaan (konverter melaporkan OV, kapasitas jaringan tidak mencukupi).

D. Pengaturan jumper perangkat keras pada unit pengereman salah, menyebabkan pengereman dini.

3）OS — Kecepatan berlebih

A. Rem pada sisi deselerasi gearbox tidak berfungsi.

B. Kerusakan encoder pada ujung poros motor (seperti cakram kisi yang retak).

C. Koneksi longgar antara encoder dan kartu PG, serta antara kartu PG dan papan kendali utama.

D. Kabel ground rangkaian encoder yang longgar menimbulkan arus interferensi.

4）UV — Tegangan rendah

Seringnya sambungan catu daya input AC pada sisi inverter atau kontak yang buruk pada kontaktor MC dari kontaktor bypass dapat menyebabkan resistor pembatas arus R1 terbakar dan mengakibatkan gangguan tegangan rendah. Kemungkinan lain termasuk:

A. Kontaktor pada sisi bus DC tidak berfungsi dengan baik a) Kumparan tanpa tegangan (kontaktor tidak menarik masuk) b) Kontak umpan balik kontaktor buruk (kontaktor menarik masuk lalu melepaskan)

B. Tegangan daya kontrol rendah (kontrol catu daya ke inverter).

C. Kontrol eksternal dari daya kontrol, penarikan kontaktor prematur (catu daya utama harus dikirim terlebih dahulu, diikuti oleh daya kontrol, dan penundaan relai waktu yang ditetapkan harus sesuai, jika tidak, kesalahan akan dilaporkan).

5）PGO — Sirkuit terbuka deteksi kecepatan

A. Kabel sambungan longgar antara encoder dan kartu PG.

B. Rem tidak terbuka tepat waktu.

6）OL — Kelebihan beban

A. Jika arus melebihi arus pengenal sebesar 150% dan berlangsung selama 60 detik, kesalahan OL1 dilaporkan, yang menunjukkan beban berlebih pada motor.

B. Jika arus melebihi arus pengenal sebesar 180% dan berlangsung selama 10 detik, kesalahan OL2 dilaporkan, yang menunjukkan kelebihan beban inverter.

C. Jika arus melebihi arus pengenal sebesar 200% dan berlangsung selama 5 detik, kesalahan OL3 dilaporkan, yang menunjukkan kelebihan beban sistem, yaitu perlindungan torsi struktur baja.